Aspöfärjan

Promy na Aspö są bezpłatne i odchodzą co godzinę (z przerwami) z przystani w porcie handlowym (na przedłużeniu ulicy Östra Köpmansgatan). Przejazd trwa niecałe 30 min. i pozwala zobaczyć Karlskronę od strony morza - prom mija Stumholmen z Muzeum Marynarki Wojennej i Bastionem Kungshall, port wojenny i wyspę Lindholmen ze zabudowaniami starej stoczni, a także wysepkę Godnatt z XIX-wieczną wieżą artyleryjską (zajmującą całą powierzchnię szkieru, obecnie wykorzystywaną jako latarnia morska).

Dopływając na Aspö możemy albo od razu wrócić, nie wysiadając na ląd, albo zostać na co najmniej godzinę i zwiedzić wyspę (sprawdzając najpierw rozkład kursów powrotnych).
Istniej możliwość zabrania rowerów, samochodu a nawet autokaru (bezpłatnie) - nie ma wcześniejszej rezerwacji, więc jadąc samochodem w sezonie warto wcześniej ustawić się w kolejce.

Najciekawszym zabytkiem Aspö jest twierdza Drottningsskär. Dojście od promu - cały czas prosto, po ok. 15 min. skręcić w prawo kierując się strzałkami na Kastellet. Drottningsskär zbudowano na przełomie XVII i XVIII w. i jest to starsza z dwóch fortec broniących przejścia przez cieśninę Aspösund - jedyny żeglowny szlak, którym muszą przepłynąć wszystkie statki i okręty udające się do Karlskrony. Drottningsskär jest osobną wyspą, oddzieloną od Aspö cieśniną - przejście drewnianym mostem. Twierdza składa się z głównego budynku zbudowanego z grubych granitowych bloków z górnym piętrem przeznaczonym dla artylerii oraz czterech bastionów, w których umieszczone były kwatery załogi. Na dziedzińcu stoi dom komendanta. Wszystkie budynki zachowały się w niezmienionym stanie do dziś.
W sezonie oraz w weekendy wiosną i jesienią w twierdzy działa restauracja - wtedy możliwe jest też wejście na dziedziniec, na bastiony i do wnętrz (bezpłatnie).

Naprzeciw Drottningsskär, po drugiej stronie cieśniny, młodsza twierdza Kungsholmen. Do dziś używana przez wojsko jako ośrodek szkoleniowy, dostępna tylko w zorganizowanych grupach z miejscowym przewodnikiem (zwiedzanie organizuje biuro Informacji Turystycznej). Składa się z wielu budynków, z charakterystycznym donżonem i wewnętrznym portem z I poł. XIX w. Obie twierdze widać dobrze z promu - pół godziny przed przypłynięciem lub pół godziny po wypłynięciu.

Warto poświęcić Aspö więcej czasu - wprawdzie w najbliższej okolicy przystani promowej sporo jest domków letniskowych, ale poza sezonem na wyspie pozostaje jedynie ok. 300 stałych mieszkańców i można dzięki temu zobaczyć, jak wygląda szwedzka prowincja. Jest tu jeden sklep, jeden kościół, jedna szkoła z klasami 1-6. Wszystkie inne sprawy mieszkańcy wyspy muszą załatwiać w mieście. Nawet dzieci ze starszych klas do szkoły pływają promem. Jeśli pogoda dopisuje, Aspö jest świetnym miejscem na kąpiel i piknik- na wyspie jest kąpielisko, ale nawet w pobliżu przystani promowej sporo jest ustronnych zatoczek i skalistych fragmentów wybrzeża, pozwalających cieszyć się morzem bez tłumów ludzi. Warto też przejechać się rowerem lub samochodem dookoła wyspy odwiedzając baterie dział artylerii wybrzeża i muzeum artylerii (w pobliżu Ryd - strzałki na KA2 museum).

Naprzeciw przystani w Karlskronie, skąd odpływają promy na Aspö, znajduje się z kolei wysepka Mjölnareholmen z budynkiem XVIII-wiecznej prochowni. W sezonie z nabrzeża na lewo od przystani promów na Aspö regularnie kursuje mniejszy statek, zabierając chętnych do prochowni - w tym okresie czynna jest na wysepce kawiarnia.

Rozkład promów na Aspö wraz rokładem autobusów 6 z terminalu do centrum